イタリア海岸沿いの格安ルート:電車でチンクエテッレからプーリアへ
北から南へ、電車とバスでチンクエテッレ、ローマ、ポジターノ、プーリアを約720〜1,030ユーロで12日間かけて海岸沿いに旅する。車不要。
なぜこのルートは見た目以上に機能するのか
多くの旅行者がイタリアの海岸は車がないと不便だと思い込んでいます。一部の場所ではそうですが、このルートには当てはまりません。チンクエテッレは村から村まで鉄道でつながっています。ポジターノが不便なのは最後のアクセス区間だけで、ルート全体ではありません。プーリアはアマルフィ海岸とは全く異なる海岸線を提供してくれます。
より重要なのは感情的なペースです。チンクエテッレはリグーリアの洗練されたポストカードのような始まりを与えてくれます。ローマは歴史、食、街のエネルギー、ナイトライフを加えます。ポジターノは視覚的なクライマックスです。プーリアは減圧のステージ:よりフラットで食が豊富、イタリアの海岸の全く別の側面を見せてくれます。

チンクエテッレ:2〜3日
景色が適切に積み重なるよう、ここから始めましょう。ラ・スペツィアが実用的な入口で、そこから地域鉄道が村々の間を繋いでくれます。チンクエテッレは今も評判に値します。カラフルな海沿いの村々、短い鉄道の旅、海の眺め、ハイキング、日帰り旅行者が減った後のゆっくりしたアペリティーヴォのリズム。バックパック旅行なら2〜3日で十分です。1日は村を巡るため、1日は歩く・泳ぐ・食べるパターンに、3日目はハイキングが本当に好きかゆっくりしたペースを望む場合のみ価値があります。
チンクエテッレカードはここで重要です。トレッキングカードは通常期で現在1日10ユーロ、ハイシーズンは15ユーロ。電車カードは村々の間で無制限に乗車できるため大幅に高く、訪問時期によって1日22〜35ユーロです。つまりここは絶景スポットであって格安スポットではありません。実際のバックパッカーとして、宿泊・食事・トレッキングか電車カードを合わせると1日約50〜80ユーロを見込んでください。
リグーリアからカンパーニャへのつなぎ方を考えているなら、 チンクエテッレ+アマルフィ海岸 が適切な補足資料です。

スペルロンガ/ローマ海岸:1日(任意)
これはオプションとして追加できるスポットで、必須の区間ではありません。チンクエテッレとローマの間でビーチリセットが欲しければ、スペルロンガが最も賢明な選択です。フォンディ・スペルロンガで下車して、地域バスで町へ向かいます。すでに中部イタリアを通過しているなら口直しとして機能しますが、タイトな旅程に無理に組み込むものではありません。
このルートの10〜12日バージョンでは、南への旅程を意図的に区切ろうとしているのでなければスペルロンガは省きましょう。長いバージョンなら、ほとんど知られていない優れたビーチスポットです。
ローマ:2〜3日
ローマは北の海岸とアマルフィ海岸の自然な中間地点です。2〜3日あれば大きな観光スポットを見て、しっかり食事して、リチャージし、南へ向かう前に諸々の手配を済ませられます。また国際線が最も多く到着する場所でもあるため、多くの旅行者にとってルートの中間点というよりも出発点でもあります。
ルートはきれいに合います。高速列車がローマと北(フィレンツェ、チンクエテッレへのラ・スペツィア)および南(ナポリ、さらにソレントとポジターノ)を結んでいます。ローマ〜ナポリ高速列車の早割運賃は十分前に予約すれば10〜15ユーロから始まることもあり、南部区間をとても手頃にしてくれます。ローマの現実的な計画レンジはほとんどのバックパッカーで1日50〜80ユーロ、宿泊の選択と外食の頻度によります。
ローマは海岸スポットではありませんが、車なしでルート全体を機能させるヒンジです。南イタリアにすでにいる場合のみスキップしてください。

ポジターノを拠点にしたアマルフィ海岸:3〜4日
これがルートの視覚的・感情的なクライマックスです。チンクエテッレが美しいとすれば、ポジターノは人々が記憶に残す瞬間です。ここに滞在する論理はシンプルです。風景の中で目覚めるということ、通勤してそこに入るのではなく。それによって早朝のビーチタイム、日帰り旅行者が去った後の夕方の雰囲気、 神々の道 へのより簡単なアクセス、そしてアマルフィ、ラヴェッロ、またはオプションのカプリデイを移動演習にしないで組み込める大幅に良い機会が得られます。 ポジターノのビーチ と アマルフィ海岸バックパッカーのイティネラリー もご覧ください。
ポジターノに電車の駅はありませんが、ルートの仕組みは分かりやすいです。ナポリからチルクムヴェズヴィアーナでソレントへ(通常サービスで現在4.60ユーロ)、その後SITAバスで続行。一区間の運賃は約2.60ユーロ、COSTIERASITAの24時間パスは10ユーロです。正確な乗り換えについては ナポリからポジターノへ電車とバスで と ポジターノへのアクセス方法 を参照してください。
正直な予算の点はこれです。アマルフィ海岸は奮発する区間です。 ホステル・ブリケッテ はポジターノ唯一のホステルで、これがこの海岸バックパッカーの連鎖を可能にしています。しかしポジターノはより多くお金を使い、後でプーリアで取り戻す場所として扱いましょう。ローマの予算でなんとかなる魔法の場所ではありません。 予算で楽しむポジターノ が予約前に読むべきガイドです。

ポリニャーノ・ア・マーレ+レッチェ経由のプーリア海岸:2〜3日
ポジターノの後は、プーリアが適切なペースチェンジです。アマルフィ海岸をドラマで凌駕するからではなく、全く異なるイタリアを提供してくれるからです。ティレニア海ではなくアドリア海、レッチェのバロック建築、ポリニャーノ・ア・マーレの断崖を背にした水泳、そして国内最高の食の一部。
車なしでそこへ行くには少し計画が必要です。最も実用的なルートはサレルノからバーリまで電車、その後ポリニャーノやレッチェへの地域列車です。プーリア内では、アマルフィ海岸よりも町が分散しているため、停車地間の移動時間を考慮してください。ポリニャーノはバーリからの日帰りか一泊滞在が最適。レッチェは2〜3日腰を据えたいなら良いベースです。
南イタリアのバックパッキングでは、この連鎖を超えて延長したい場合の、より広い南イタリアルートをカバーしています。

交通の概要:車なしでルート全体がどう機能するか
チンクエテッレは地域鉄道で動いています。高速列車がローマとナポリを結びます。ナポリはチルクムヴェズヴィアーナでソレントとつながります。ソレントはSITAバスでポジターノとつながります。サレルノはプーリア区間のためバーリへ電車でつながります。
インターレイルまたはユーレイルはこのルートで確かに役立ちますが、鉄道区間のみです。アマルフィ海岸のバス網には別途費用が必要で、イタリアの高速列車のほとんどはパスに加えて座席指定の予約が必要です。パスは有用ですが、すべての交通費を消してくれるわけではありません。
避けるべき実際の間違いはアマルフィ海岸がネットワーク外だと思い込むことです。ネットワーク外ではありません。ただ一つの交通手段の乗り換えでネットワークに戻れるだけです。それは全く異なることです。

どちらの方向で旅すべきか?
北から南: 北ヨーロッパからイタリアに入る場合、または景色が積み重なってほしい場合は北から南へ。チンクエテッレは力強い幕開け、ローマは良い中間点、そしてポジターノは最初の停留所としてではなく数日の移動の後に来るときに最も強く印象に残ります。
南から北: ギリシャかクロアチアから入る場合、またはエネルギー・忍耐・予算の許容度が最も高いときにポジターノに到達したい場合は南から北へ。アマルフィ海岸がルートの本当の理由で北の海岸が拡張版ではなくアンカーである場合にも、こちらが良い選択です。
このルートのホステルの連鎖
このルートが機能するのは、バックパッカーの連鎖が実用的なほど継続的だからです。チンクエテッレにはエリア内にホステルや予算向けの宿があり、ラ・スペツィアとレヴァントにも強いオーバーフロー選択肢があります。ローマにはホステルが豊富にあります。プーリアにはバーリやレッチェといった都市に地域ホステルの選択肢があります。そしてアマルフィ海岸にはポジターノに一軒のホステルがあります。
この一つの事実は聞こえる以上に重要です。なぜなら、有名で高価な断崖の停留所がホテルのみの価格に強制されないことを意味するからです。これがバックパッカー世代の旅行者にとって、ホテル予算だけでなく、完全な海岸の連鎖が機能する理由です。

ルート予算まとめ
これらは計画の目安であり、約束ではありません。現在のカード価格、鉄道とバスの運賃、現在のライブホステルリストをアンカーとして使用しています。ポジターノとチンクエテッレはシーズンや曜日によって最も変動します。
| 停留所 | 日数 | 一日の予算 | 合計 | 停留所間の交通 |
|---|---|---|---|---|
| チンクエテッレ | 2 | 50〜80ユーロ | 100〜160ユーロ | ラ・スペツィアアクセス+地域鉄道 |
| スペルロンガ(任意) | 1 | 35〜60ユーロ | 35〜60ユーロ | フォンディ・スペルロンガ駅+地域バス |
| ローマ | 3 | 50〜80ユーロ | 150〜240ユーロ | チンクエテッレ地域からの高速鉄道 |
| ポジターノ | 4 | 90〜120ユーロ | 360〜480ユーロ | ナポリ〜ソレント4.60ユーロ+SITAバス約2.60ユーロ |
| プーリア/レッチェ+ポリニャーノ | 3 | 35〜55ユーロ | 105〜165ユーロ | サレルノ〜バーリ約18〜20ユーロから、その後地域鉄道 |
基本12日間の概算合計:720〜1,030ユーロ(イタリアへの到着と最終出発を除く)。この合計は、アマルフィ海岸を安くやるという古いバックパッカーの伝説よりも高いですが、本物の絶景の価値があり、一つの本物の奮発停留所があり、レンタカーなしの海岸中心のイタリア旅行として十分に説明できる予算です。

ヒント
- 北ヨーロッパから入る場合は北から南へ旅してください。その方向の方が景色がきれいに積み重なります。
- ローマはルートの自然な中間地点です。南へ向かう前にリチャージ、ロジスティクスの整理、観光に活用してください。
- 10ユーロのCOSTIERASITA 24時間パスは、複数のバスに乗るアマルフィ海岸の一日に適したツールです。
- ポジターノは計画的な奮発停留所として扱いましょう。プーリアで予算を取り戻してください。
- インターレイルはトレニタリアの鉄道をカバーしますが、チルクムヴェズヴィアーナ、SITAバス、ほとんどの高速列車の予約はカバーしません。それらは別途予算を組んでください。
- ポリニャーノ・ア・マーレはメインベースよりも日帰りか一泊の滞在が最適です。レッチェをプーリアのアンカーとして使ってください。
- ポジターノのホステルから、この完全な海岸の連鎖をする宿泊客は、夏のソレント〜ポジターノのSITA区間が最も変動しやすいと感じることが多いです。バスが混雑して遅くなることがあります。チルクムヴェズヴィアーナからの乗り継ぎ時には30分の余裕を持つことをおすすめします。
- 節約のためにポジターノを2泊に圧縮しようとして、もっと長く滞在すればよかったと後悔する宿泊客を見てきました。3〜4泊は本当にその価値があります。1日目は到着とオリエンテーション、1日は本格的なハイキングかボートの日、最終日は通過しているのではなくここに住んでいる感覚を本当に感じてください。
よくある質問
イタリアで最高の海岸ルートは何ですか?
バックパッカーレベルの公共交通機関のルートとして、最も強力な北から南の連鎖はチンクエテッレ、ローマ、ポジターノ、そしてプーリアです。景色が段階的に高まり、長距離移動が鉄道ベースで、視覚的なクライマックスであるアマルフィ海岸が車なしでも到達できるため、機能します。
イタリアの海岸を電車とバスで旅できますか?
はい、このバージョンは車なしでうまく機能します。チンクエテッレは鉄道でつながっており、ローマは高速鉄道で南北を結び、ポジターノは電車と地域バスで到達でき、プーリアはサレルノから鉄道でスムーズにつながります。インターレイル/ユーレイルは鉄道区間で役立ちますが、アマルフィ海岸の地域バスと高速列車の予約は別途必要です。
このルートでイタリアの最も安い海岸の街はどこですか?
このルートに限っていえば、ローマとレッチェ・バーリ周辺のプーリア区間が宿泊と食事で最もコストパフォーマンスが良いです。チンクエテッレは管理できますが、カードシステムが一日の費用を押し上げます。ポジターノは最も高価な停留所ですが、正しく行う、つまりホステルをベースにすることで手の届く範囲に収まります。
完全な海岸ルートには何週間必要ですか?
12日間はスペルロンガを省けば窮屈ながらも可能なバージョンです。2週間の方が、ルートに余裕を持たせ、余分なビーチデーを加え、乗り換えのたびに半日損するのを避けたい場合に良いです。ベストの長さはポジターノとプーリアの両方が単なるチェックマークではなく、本物の滞在として感じられる程度です。
アマルフィ海岸はルートで最も高価な停留所ですか?
はい。現在のライブ価格では、ポジターノは明確な差でコストのピークです。しかしそれがルートの全体的な要点です。ポジターノを奮発する区間として計画し、残りの連鎖でバランスを取ります。ホステルをベースにすると、ほとんどの人が思う以上に手頃です。